Segurança é um valor inegociável para a VIX Logística, e agora ganha um novo reforço tecnológico. Em parceria com o VIVA, vertical de negócios da VIXPar dedicada a soluções inovadoras em automação, inteligência artificial, combustíveis alternativos e tecnologias disruptivas, a companhia iniciou a implantação de um sistema inteligente de detecção de ponto cego em ônibus. Desenvolvida internamente, a solução amplia a percepção do motorista e reduz riscos de colisões laterais nas operações. A tecnologia integra o Sistema Têmis, dentro do pilar de Telerobotics do VIVA, reforçando a estratégia da companhia de aplicar inovação com foco na proteção de vidas.
O projeto surge a partir de uma oportunidade clara de evolução em segurança operacional: a redução de colisões laterais, especialmente em manobras de troca de faixa. Para mitigar esse risco, o dispositivo cria uma área segura ao redor do veículo, monitorando uma faixa lateral de três metros e ao longo do comprimento em 20 metros identificando a presença de veículos em movimento em áreas não visíveis pelos retrovisores, os pontos cegos.
Na prática, o motorista recebe um alerta visual no painel por meio de um indicador luminoso sempre que há aproximação lateral. Em situações de risco iminente, como ao acionar a seta para mudança de faixa com um veículo no ponto cego, o sistema emite também um alerta sonoro mais intenso. O sensor foi configurado para atuar apenas com veículos em movimento, evitando excesso de alertas e preservando sua credibilidade na rotina operacional.
Desenvolvimento interno e integração ao Sistema Têmis
A solução foi desenvolvida com integração no sistema de setas do veículo, atuando como um recurso de alerta ativo que amplia a capacidade de tomada de decisão segura do motorista, sem interferir na condução. “O principal diferencial é termos uma tecnologia onde a aplicação foi desenvolvida internamente, e faz parte dos recursos do Sistema Têmis e pensada para os desafios reais das nossas operações. Além disso, o sistema passou por customizações específicas em relação ao posicionamento dos sensores para melhor alcance e na lógica de acionamento dos alertas”, destaca Marcos Antônio Nunes da Silveira, gerente de Simbiose Logística do VIVA.
Segundo Emanuelly Moreira Pereira, coordenadora de Segurança do Trabalho da VIX, a tecnologia já está em operação em um ônibus piloto na frente de Papel e Celulose, em Aracruz (ES). Os testes foram realizados em ambiente real, com acompanhamento técnico e coleta contínua de feedback dos motoristas. “Os primeiros resultados são bastante positivos. Os motoristas relatam maior percepção situacional, aumento da confiança durante manobras e mais tranquilidade na condução. Em um dos casos, o condutor destacou que, ao acionar a seta, recebeu o alerta sonoro e conseguiu identificar um motociclista no ponto cego, evitando um possível acidente”, afirma.
Escala e próximos passos
A iniciativa tem potencial de expansão para mais de 200 ônibus na operação de Papel e Celulose, com perspectiva de escala para toda a VIX e, futuramente, para outros ativos, como caminhões e máquinas.
Mais do que uma inovação pontual, o projeto reforça o posicionamento das empresas VIXPar como protagonistas na evolução da segurança operacional. A mensagem é clara: tecnologia, quando aplicada com inteligência e alinhada à realidade da operação, protege vidas e transforma a forma de operar.
